1 錨桿的分類
?。?)木錨桿 分為普通木錨桿、壓縮木錨桿;(2)倒楔式金屬錨桿;
?。?)管縫式錨桿; (4)樹脂錨桿
?。?)快硬膨脹水泥錨桿; (6)錨索
2 錨桿支護(hù)的優(yōu)越性
2.1 支護(hù)效果好 錨桿支護(hù)在支護(hù)原理上符合現(xiàn)代巖石力學(xué)和圍巖控制理論,屬于“主動”支護(hù),錨桿安裝以后在圍巖內(nèi)部對圍巖進(jìn)行加固,迅速形成一個圍巖――支護(hù)的整體承載結(jié)構(gòu),能夠調(diào)動和利用圍巖自身的穩(wěn)定性,充分發(fā)揮圍巖自身的承載能力,有利于保護(hù)巷道圍巖的穩(wěn)定,改善巷道維護(hù)狀況。
2.2 勞動強(qiáng)度低、效率高與傳統(tǒng)架棚式支護(hù)相比,由于錨桿支護(hù)所采用的支護(hù)材料較少、重量較輕、巷道掘進(jìn)時,極大地減少了支護(hù)材料的運(yùn)輸量,勞動強(qiáng)度也大為降低,有利于提高掘進(jìn)工效。工作面回采時,也省去了支架的回撤工作,既降低了工人勞動強(qiáng)度,又提高了安全系數(shù)。錨桿施工操作簡單,緊跟掘進(jìn)面,有利于實(shí)現(xiàn)快速掘進(jìn)工作。
2.3 經(jīng)濟(jì)效益明顯 采用錨桿支護(hù)可以減少支護(hù)材料投入,降低直接支護(hù)成本。由于錨桿支護(hù)不占用巷道工作斷面,因此在支護(hù)設(shè)計上,可相應(yīng)減少巷道斷面,節(jié)省大量材料。還能減少巷道維修量,節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。
3 錨桿支護(hù)的結(jié)構(gòu)形式
(1)單一錨桿+水泥托板;
?。?)錨桿+網(wǎng)+水泥托板;
?。?)錨桿+網(wǎng)+ w型鋼板鋼帶
(4)錨桿+網(wǎng)+鋼筋梁等形式。
形式的選擇主要取決于巷道圍巖的性質(zhì),在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 類較好的圍巖巷道中一般選擇錨桿+網(wǎng)+水泥托板,隨著圍巖條件 的變化程度及斷面增大,Ⅳ、Ⅴ類圍巖巷道采用錨桿+網(wǎng)+ w型鋼板鋼帶、錨桿+網(wǎng)+鋼筋梁的支護(hù)形式。
4 錨桿支護(hù)的作用
4.1 懸吊作用
錨桿支護(hù)的懸吊作用,突出的表現(xiàn)在直接頂較薄,老頂較堅(jiān)固的情況下,錨桿將下部不穩(wěn)定的巖層懸吊在上步穩(wěn)固的巖層上,由錨桿承擔(dān)軟巖或危巖的重量,以達(dá)到井巷穩(wěn)定的目的。實(shí)踐證明,即使巷道上部沒有穩(wěn)固的巖層,錨桿亦能發(fā)揮支護(hù)作用。例如,在全煤巷道中,錨桿就錨固在煤層中也能達(dá)到支護(hù)的目的。
4.2 錨桿的組合梁作用
為了解決懸吊理論的局限性,在層狀地層中提出了組合梁理論。組合梁理論適用于頂板由多層小厚度連續(xù)性巖層組成的巷道,其原理是在沒有穩(wěn)固巖層提供懸吊支點(diǎn)的薄層狀巖層中,可利用錨桿的拉力將層狀地層組合起來,形成組合梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)。并借助錨桿本身提供一定的抗剪能力,阻止其層間錯動,是防止分層在壓力作用下發(fā)生整體彎曲變形,呈現(xiàn)出組合狀態(tài),從而提高頂板的抗彎剛度及強(qiáng)度。決定組合梁穩(wěn)定性的主要因素是錨桿的預(yù)拉應(yīng)力及桿體強(qiáng)度和巖層性質(zhì)。
4.3 錨桿的減跨作用
如果把不穩(wěn)定的頂板巖層看成是支撐在兩幫的疊合梁,由于可視懸吊在老頂上的錨桿為支點(diǎn),安設(shè)了錨桿就相當(dāng)于增加了支點(diǎn),從而減小了頂板的跨度,使頂板巖層的彎曲應(yīng)力和撓度得到降低,維持了頂板穩(wěn)定。這就是錨桿的減跨作用,這套理論實(shí)際上來源于錨桿的懸吊作用。
4.4 加固拱作用
對于被縱橫交錯的弱面所切割的塊狀或破裂狀圍巖,如果及時用錨桿加固,就能提高巖體結(jié)構(gòu)弱面的抗剪強(qiáng)度,在圍巖周邊一定厚度的范圍內(nèi)形成一個不僅能維持自身穩(wěn)定,而且能防止其上部圍巖松動和變形的加固拱,從而保持巷道的穩(wěn)定。
使用錨桿支護(hù),可發(fā)揮其加固拱作用和懸吊作用,使復(fù)合頂板內(nèi)的各煤巖體與錨桿緊固成一個所謂的“組合梁”,從而提高頂板巖層的抗彎強(qiáng)度,減少各巖層層面滑移、離層和冒落的機(jī)率,從而保證巷道的穩(wěn)定性。錨桿支護(hù)能最大限度地保持圍巖的完整性、穩(wěn)定性,控制圍巖變形、位移和裂隙的發(fā)展,充分發(fā)揮圍巖自身的支承作用,變被動支護(hù)為主動支護(hù),有效的改善礦井的支護(hù)狀況。同時代替了木支護(hù),既有效的保護(hù)了森林,又響應(yīng)了國家提出的節(jié)能減排的號召。
5 錨桿支護(hù)中應(yīng)注意的問題
錨桿支護(hù)雖然具有即時承載、預(yù)緊力大、支護(hù)效果好、勞動強(qiáng)度低、支護(hù)成本低等等優(yōu)點(diǎn),大力推廣錨桿支護(hù)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)回采工作面高產(chǎn)高效的有效途徑。但采用該技術(shù)需要注意以下幾個問題:
(1)錨桿必須充分利用錨桿的預(yù)緊力,錨桿的底部必須緊貼巖壁,否則錨桿無法起到加固梁和組合梁的作用。
?。?)掘進(jìn)煤巷時應(yīng)保持巷道頂板和兩幫的平整,最好以不破壞頂板完整和減少爆破震動巷幫煤體為原則,避免巷道周邊形成應(yīng)力集中,確保巷道的穩(wěn)定性。
?。?)頂板錨桿不亦全部垂直頂板方向布置,應(yīng)以放射狀為準(zhǔn),破碎的巖層間隙要以水泥注漿充滿,確保錨桿要有足夠的錨固力。
?。?)錨桿必須要有托護(hù)結(jié)構(gòu)并產(chǎn)生一定的托錨力,沒有托錨力的注漿鋼絲繩錨桿由于不能形成主動支護(hù),因而不能用于煤巷支護(hù)。
?。?)隨著錨桿支護(hù)技術(shù)的普遍應(yīng)用,錨桿的回收再利用工作也應(yīng)當(dāng)受到足夠的重視,一套錨桿雖然價值不高,但積少成多,所帶來的經(jīng)濟(jì)效益將比較可觀。
小結(jié)
推行巷道支護(hù)改革,對于降低原煤生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟(jì)效益,有著巨大的促進(jìn)作用??偟膩碚f,井巷支護(hù)必須根據(jù)實(shí)際地質(zhì)條件綜合考慮開采順序、服務(wù)年限、使用要求等因素,充分掌握錨桿的作用,選擇合理的支護(hù)方式,為安全生產(chǎn)做貢獻(xiàn)。