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淺談錨桿支護(hù)質(zhì)量的影響因素與管理

發(fā)表時(shí)間:2023-03-10 16:16

       影響錨桿支護(hù)質(zhì)量的因素很多,按其性質(zhì)可分為內(nèi)在因素和外部因素。內(nèi)在因素有樹脂錨固劑、錨桿材質(zhì)、托板材質(zhì)等;外部因素有錨桿眼的質(zhì)量、錨桿間排距、錨桿的錨固力等。

  一、影響錨桿支護(hù)質(zhì)量的內(nèi)在因素

 ?。ㄒ唬渲^固劑質(zhì)量的影響

  樹脂錨固劑主要由樹脂、填料、固化劑、包裝紙組成,是保證錨桿支護(hù)質(zhì)量的重要因素之一。樹脂錨固劑對(duì)支護(hù)質(zhì)量的影響有以下幾方面:①包裝紙的影響。樹脂錨固劑的包裝紙多是醋酸纖維紙,怕潮濕,怕陽光,脆性大,抗水性、韌性、致密性差。由于樹脂錨固劑的這些缺點(diǎn),使其在運(yùn)輸或操作時(shí)稍不注意,就會(huì)導(dǎo)致錨固質(zhì)量的下降;②填料的影響。錨固劑需加入大量填料,一般為天然石英砂和白云粉。由于填料表面吸附性、吸濕性不一樣,所以填料的品種、顆粒級(jí)配以及摻入量的多少,都會(huì)影響到錨固劑的質(zhì)量;③溫度的影響。通常,溫度越低凝膠時(shí)間越長,溫度越高凝膠時(shí)間越短。由于井上、井下以及季節(jié)氣溫的變化,將直接影響樹脂錨固劑的質(zhì)量。

 ?。ǘ╁^桿桿體質(zhì)量的影響

  錨桿桿體是由圓鋼或螺紋鋼加工而成。影響錨桿體質(zhì)量的因素有兩個(gè):①錨桿桿體及螺母的材質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求或尾部絲扣及螺母絲扣的精度和強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求;②焊接桿體的焊口及左旋錨桿的圈焊口處破壞了桿體原來的韌性,使得桿體受拉時(shí)被損壞,當(dāng)巷道壓力大時(shí),將會(huì)切斷或拉斷錨桿桿體造成冒頂事故。因此,在焊擋圈時(shí)不得燒壞桿體,同時(shí)除材質(zhì)達(dá)標(biāo)外,尾部絲扣可采用滾壓工藝。

  二、影響錨桿支護(hù)質(zhì)量的外在因素

  錨桿的施工主要靠人工操作完成,不僅工序多,而且要求也非常嚴(yán)格,無論哪一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)影響錨桿的支護(hù)質(zhì)量。

 ?。ㄒ唬╁^桿眼質(zhì)量的影響

  錨桿眼的眼深、角度、孔內(nèi)粉塵或積水、孔徑等都是影響錨桿支護(hù)質(zhì)量的重要因素。

  1、錨桿眼深度的影響。錨桿眼的深度是保證錨桿桿體錨固長度的重要因素。當(dāng)錨桿眼超過設(shè)計(jì)眼深時(shí),錨桿桿體插不到眼底,樹脂藥卷不能全部攪拌,降低了錨固力,不利于集中錨固。當(dāng)錨桿眼小于設(shè)計(jì)的眼深時(shí),錨桿外露過長,降低了錨桿的預(yù)緊力。所以,在實(shí)際操作中,應(yīng)嚴(yán)格控制鉆孔深度。

  2、錨桿眼角度的影響。錨桿的安設(shè)角度是保證錨桿桿體錨固深度的重要因素。若不嚴(yán)格按要求角度打錨桿眼,將不能保證錨固端錨入規(guī)定層位,不能保證錨桿懸吊作用的發(fā)揮,使錨桿的整體支護(hù)效果降低。

  3、錨桿眼內(nèi)粉塵和積水。錨桿眼內(nèi)的粉塵和積水若清洗不凈,相當(dāng)于在錨固劑配料中加入了粉塵和水,從而削弱錨固劑的強(qiáng)度。因此,安裝錨桿前應(yīng)先把打好的錨桿眼用壓風(fēng)把里面的巖粉或積水吹凈,以保證錨固劑的強(qiáng)度。

  (二)錨桿安裝的影響

  錨桿桿體一般采用左旋麻花圓鋼錨桿或左旋無縱筋高強(qiáng)度螺紋鋼錨桿,在裝入錨孔內(nèi)攪拌時(shí),應(yīng)按順時(shí)針方向攪拌,這樣錨固段密度不斷增大,錨固力也就越來越大。反之,將導(dǎo)致錨固劑向眼外推出,降低了錨固力。同時(shí),安裝好的錨桿應(yīng)有一定的預(yù)緊力,一般預(yù)緊力矩應(yīng)在14ON?m以上,這樣才能充分發(fā)揮錨桿主動(dòng)及時(shí)支護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。所以,安裝錨桿時(shí)應(yīng)待樹脂凝固后,按要求及時(shí)擰緊螺母。

  三、加強(qiáng)技術(shù)管理與質(zhì)量監(jiān)測(cè)

  錨桿支護(hù)技術(shù)其實(shí)并不復(fù)雜,但由于其工序繁多,施工時(shí)間相對(duì)較長,每一道工序都環(huán)環(huán)相扣,不論哪道工序稍微出現(xiàn)問題,就可能影響錨桿的支護(hù)質(zhì)量。因此,對(duì)于錨桿支護(hù)技術(shù)管理,應(yīng)實(shí)行全過程動(dòng)態(tài)管理監(jiān)督,以保證每一道工序都符合規(guī)定要求,同時(shí)我們還要加強(qiáng)錨桿巷道的支護(hù)質(zhì)量監(jiān)測(cè),這也是錨桿支護(hù)質(zhì)量管理的核心內(nèi)容之一。


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