1 煤礦掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)應(yīng)用關(guān)鍵
一是技術(shù)人員應(yīng)綜合考慮多種開采因素選擇綜掘機(jī)類型,比如適應(yīng)強(qiáng)度、運(yùn)行效率、緊湊程度、截割功率以及配件供應(yīng)等。二是應(yīng)優(yōu)先選擇耐磨度較高的綜掘機(jī)截齒,提升截割速度。當(dāng)巖石硬度大于截齒耐磨度時(shí),企業(yè)應(yīng)考慮采用爆破方法,且期間做好綜掘機(jī)的保護(hù)工作,降低對(duì)設(shè)備的損害。三是應(yīng)選擇液態(tài)系統(tǒng)的綜掘機(jī),運(yùn)行期間注意液態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,提升掘進(jìn)工作的可靠性。四是煤礦掘進(jìn)期間應(yīng)不斷更新相關(guān)技術(shù),盡量實(shí)現(xiàn)零爆破的工作效率。五是煤礦企業(yè)應(yīng)做好綜掘機(jī)的管理工作,完善施工機(jī)制,建立科學(xué)合理的管理體系,提升煤礦的開采效率。
2 工程概況
2.1 整體情況
本工程采區(qū)內(nèi)的煤層均可開采,3#煤層厚度在1.3至5.7m,平均厚度約為3.5m。且整體由東向西逐漸增厚,變異系數(shù)為28.6%,屬于穩(wěn)定煤層。8#煤層厚度范圍為1.7至5.6m,平均厚度約為4.1m。煤層由東南向西北逐漸增厚,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,屬于全區(qū)最厚的可采煤層,變異系數(shù)為28.6%,屬于穩(wěn)定煤層。具體情況見下表1所示。
2.2 地質(zhì)構(gòu)造情況
一是斷層,其呈波浪式、傾斜狀的不對(duì)稱構(gòu)造,區(qū)內(nèi)斷裂發(fā)育為三個(gè)地帶,區(qū)內(nèi)存在較多斷層,大部分為正斷層。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)中存在91條落差大于3m的正斷層,嚴(yán)重制約了礦井的正常生產(chǎn)。二是陷落柱,煤系基底巖溶經(jīng)過長(zhǎng)期溶蝕使得地層沿地下巖溶塌陷,形成了柱狀陷落。目前為止,采掘期間已經(jīng)發(fā)現(xiàn)58個(gè)陷落柱。
3 煤礦安全開采的影響因素
通過分析煤層的地質(zhì)條件可以發(fā)現(xiàn),其地質(zhì)工作面較為復(fù)雜,開采期間存在較多的危險(xiǎn)因素,為了提升開采效率,技術(shù)人員應(yīng)深入分析,制定完善可行的掘進(jìn)方案,確保開采的安全性。實(shí)踐分析可知,此煤礦開采的影響因素包括以下幾個(gè)方面,一是開采深度不斷加深,周圍的地質(zhì)結(jié)構(gòu)愈加復(fù)雜,巷道圍巖堅(jiān)固度較低,企業(yè)需要增大支護(hù)強(qiáng)度,以免圍巖發(fā)生破碎問題,增強(qiáng)開采的安全性。二是開采期間發(fā)現(xiàn)了工作面斷層結(jié)構(gòu),增大了開采期間出現(xiàn)裂縫的幾率與頂板壓力。對(duì)此,實(shí)際開采期間,技術(shù)人員應(yīng)重點(diǎn)分析相關(guān)的影響因素,制定合理的開采方案,確保煤礦的安全高效開采。
4 煤礦掘進(jìn)支護(hù)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用
4.1 礦井地質(zhì)構(gòu)造準(zhǔn)備
技術(shù)人員利用鉆探、巷探以及瑞利波物探等方法查明工作面的地質(zhì)構(gòu)造情況,結(jié)合工作周邊以及鄰近巷道的構(gòu)造情況與資料,采用合理的安全技術(shù)措施,做好地質(zhì)構(gòu)造前的超前預(yù)測(cè)工作。且前期技術(shù)人員應(yīng)準(zhǔn)備好工字鋼、破板以及圓木等支護(hù)材料。
4.2 過斷層
3#煤層斷層及前后5m范圍內(nèi)采用棚錨聯(lián)合支護(hù)方法,且巷道頂板采用錨桿、錨索、鋼帶以及鋼筋網(wǎng)的全錨支護(hù)方案,兩幫采用螺紋錨桿與菱形金屬網(wǎng)的聯(lián)合支護(hù)方法,在兩條鋼帶之間布置錨索。架棚支護(hù)采用工字鋼,其梁長(zhǎng)度為4m。8#煤層過斷層頂板采用全錨支護(hù)方案,巷道采用錨桿、錨索以及金屬網(wǎng)的全錨支護(hù)措施。且頂錨采用矩形布置方式,頂錨桿采用型號(hào)為d20 mm×L2000 mm的螺紋錨桿,配合d6mm鋼筋網(wǎng),間排距為1000mm×1000mm,并掛金屬網(wǎng),之后根據(jù)實(shí)際開采情況表對(duì)斷層上下盤打注錨索。
4.3 過陷落柱
3#煤層陷落柱巖性堅(jiān)硬,無溶洞,可以采用全錨支護(hù)方案,頂板采用型號(hào)為d20mm×2000 mm的螺紋錨桿、“W”型鋼帶以及鋼筋網(wǎng)支護(hù),打錨索加強(qiáng)支護(hù),兩條鋼帶打錨索,間排布置2根。8#煤層陷落柱堅(jiān)硬,采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)方法,頂板采用d20mm×2000mm螺紋錨桿與金屬網(wǎng)矩形布置,間距1000mm打注5根錨桿。
4.4 過構(gòu)造案例
施工期間發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸巷道內(nèi)存在斷層,頂板不平整,為落差為6.5m的正斷層。 之后技術(shù)人員進(jìn)行前期的準(zhǔn)備工作,根據(jù)地質(zhì)情況編制過斷層的安全技術(shù)措施,采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)措施,進(jìn)行嚴(yán)格施工。過斷層期間頂板采用錨網(wǎng)與W鋼帶的聯(lián)合支護(hù)方案,錨桿間排距縮小為1.0m x1.0m,錨索間排距縮小為2.0mx2.0m,施工期間遇到頂板破碎問題時(shí)應(yīng)增加金屬棚進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。