安全管理是煤礦安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)與保障[1]。為了保證露天煤礦從業(yè)人員的人身安全與健康,保證生產(chǎn)經(jīng)營活動得以順利進行,安全管理也可以針對露天煤礦生產(chǎn)特點進行創(chuàng)新探討。
1 露天煤礦安全生產(chǎn)的特點
露天煤礦是指煤層比較接近地表層,直接在露天開采的一種生產(chǎn)方式[2]。露天煤礦生產(chǎn)的開采方式從根本上來說分為以下幾個步驟。第一,在尚未開采的巖石中鉆孔、爆破;第二,使用挖掘機、運輸機、卡車等設(shè)備移出巖土,并將移出的巖土填入之前開采的礦坑中;第三,對暴露出來的礦層進行開采,將礦層炸碎或者分離成小塊;第四,使用運輸機、卡車等運輸工具將碎化的小礦塊運輸至選煤廠進行后續(xù)的處理。露天煤礦的開采方式基本遵循這幾個步驟,按照礦區(qū)的分布狀況、傾斜度等狀況,不同的礦區(qū)在實際的作業(yè)中采用的方式各有不同。例如,在平緩的礦床開采中,主要采用的是倒堆采礦法、橫運采礦法、縱運采礦法;針對傾斜角度較大的礦床,則基本上是沿礦體走向布置和垂直礦體走向布置,走向較長或者面積較大的礦床,則采用分區(qū)分期進行開采[3]。
2 露天煤礦安全管理的對策
從露天煤礦生產(chǎn)的特性來看,露天煤礦安全管理對策主要從生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)安全管控,安全管理以及安全監(jiān)管體系建構(gòu)三個方面進行實施。
2.1 露天煤礦生產(chǎn)技術(shù)環(huán)節(jié)的安全管控
如前文所述,露天煤礦開采作業(yè)主要分為穿孔、爆破、采裝、運輸和排土等工藝。露天煤礦的安全生產(chǎn)應(yīng)主要圍繞各項工藝進行科學(xué)合理的管控。穿孔是露天煤礦開采的關(guān)鍵性工藝。鉆孔前要依據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)條件確定孔深及孔網(wǎng)參數(shù),設(shè)計鉆孔任務(wù)單,與相關(guān)作業(yè)人員進行技術(shù)交底,嚴格按鉆孔任務(wù)單布孔和鉆孔,并逐孔驗收,保證穿孔作業(yè)質(zhì)量,以利后續(xù)工藝的安全實施。鉆機司機要加強識別危險有害因素,嚴格遵守安全操作規(guī)程,具備防范突發(fā)事故以及應(yīng)急處理的能力。穿孔作業(yè)前,應(yīng)當(dāng)首先檢查機械周圍是否有人或者其他障礙物;夜間作業(yè)時,確保良好的照明條件;開機之前確保各個零部件運作正常,當(dāng)機械,電氣,風(fēng)路等系統(tǒng)安全控制設(shè)施失靈時應(yīng)當(dāng)立刻停止作業(yè)進行檢修。
爆破是煤礦安全管理最為重要的一個環(huán)節(jié),也是安全管控重點,爆破作業(yè)必須按設(shè)計進行,設(shè)計前應(yīng)對爆破區(qū)域進行地形地質(zhì)勘查,查清周圍爆破環(huán)境,由具備相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計單位和設(shè)計人員編制《爆破設(shè)計說明書》。爆破作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗,日常加強安全培訓(xùn)教育。同時,爆破器材的領(lǐng)用需要嚴格地進行管理,做好進出的記錄以及數(shù)量的清點。在爆破施工完成之后,及時驗收爆破器材,并對裝藥,充填,聯(lián)線幾個關(guān)鍵工序的施工進行重點的檢核。爆破時規(guī)劃警戒區(qū)域并在爆破期間進行嚴格的警戒,爆破完成之后做好清理工作,需要對現(xiàn)場進行仔細的清理,做好安全檢查以及對拒爆孔的處理。對爆破現(xiàn)場要加強監(jiān)督管理,確保嚴格按照工藝標(biāo)準(zhǔn)以及設(shè)計進行施工,同時在現(xiàn)場明確安全管理責(zé)任人,落實安全管理責(zé)任制,將安全責(zé)任落實到人,確保爆破作業(yè)按照規(guī)范的流程進行作業(yè)。
采裝的重點是電鏟作業(yè)。采裝人員應(yīng)當(dāng)具備一定的地質(zhì)知識,對采裝區(qū)域的土質(zhì)、巖層等能進行作業(yè)前的風(fēng)險預(yù)判。電鏟與卡車、推土機聯(lián)合作業(yè)時,要制定聯(lián)合作業(yè)安全措施并嚴格執(zhí)行,防范刮、碰卡車及其他設(shè)備。裝車時不得偏載、過載,夜間作業(yè)應(yīng)當(dāng)保證照明設(shè)施完好有效,不得挖掘炮孔、安全擋墻。
運輸環(huán)節(jié)重點在于防范道路交通運輸事故??ㄜ囁緳C在啟動前要按照卡車點檢內(nèi)容逐項認真檢查,嚴禁卡車帶病運行,作業(yè)前要進行安全確認。煤礦應(yīng)定期組織開展安全培訓(xùn)教育,提高卡車司機操作水平、安全技能和應(yīng)急處置能力,同時建立健全卡車道路運輸安全規(guī)章制度并執(zhí)行。在進行礦山道路寬度、坡道、平整度、最小曲線半徑設(shè)計時要符合卡車運輸?shù)幕拘枨?,并在煤礦的日常生產(chǎn)中按時養(yǎng)護道路。運輸路線交叉路口的設(shè)置要滿足視線通透的要求,并設(shè)有安全警示標(biāo)志,以確保道路行駛安全。道路兩側(cè)應(yīng)修筑符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的安全擋墻,做好道路灑水降塵工作,冬季要制定道路防滑安全措施。
排土作業(yè)采用礦用卡車、推土機配合作業(yè)時,要嚴格按照初步設(shè)計確定排土臺階高度,按最大車型的要求修筑安全擋墻,重點防范滑坡、卡車及推土機滑落排土場等事故。
露天煤礦的安全管理應(yīng)圍繞著以上幾個關(guān)鍵工藝實施具體管控,安全管理體系主要從對人的管控進行構(gòu)建。
2.2 建立露天煤礦安全管理體系
露天煤礦安全管理體系的構(gòu)建是安全管理得以實施的綱領(lǐng)。安全管理涉及到所有參與生產(chǎn)的人員以及生產(chǎn)的所有方面。所以,建構(gòu)安全管理體系,首先應(yīng)當(dāng)對人員進行管理。提高煤礦行業(yè)的準(zhǔn)入門檻,針對新進煤礦的從業(yè)人員進行細致的考察,將安全意識、安全理念作為一項重要考核項納入招聘考核項目中。針對一些重點崗位,嚴格控制進出,并加強安全培訓(xùn)教育,保證入礦人員的專業(yè)素養(yǎng)與安全素養(yǎng)符合崗位要求。其次,針對在崗人員,需要不斷的加強安全意識的培訓(xùn)與安全理念的傳播,定期舉辦安全生產(chǎn)研討會或者事故案例警示教育,形成全員“談安全,重安全”的氛圍。 露天煤礦各個崗位需要的人員素質(zhì)要求各不相同,在提高人員的準(zhǔn)入門檻的前提下,還需要考察各個人員的特點與優(yōu)勢,盡量做到人盡其用,將合適的人員放在合適的崗位上,發(fā)揮人員的最佳優(yōu)勢與最大效率。將錯誤的人員放在錯誤的崗位上可能埋下安全隱患。所以管理人員要對員工在充分了解的基礎(chǔ)上進行合理的調(diào)配。
質(zhì)量的監(jiān)督滲透在生產(chǎn)工藝的方方面面。首先需要對質(zhì)量監(jiān)督進行澄清的是,質(zhì)量監(jiān)督開始于工程設(shè)計之初,而并不是等到破土動工之后。從生產(chǎn)的設(shè)計到施工再到驗收都有著質(zhì)量監(jiān)督進行把關(guān)。在煤礦開始設(shè)計之初,相關(guān)人員需要針對現(xiàn)場進行實地勘查,運用專業(yè)知識結(jié)合實際環(huán)境針對施工的方案進行驗證與核查,確保整體方案的科學(xué)性。對崗位作業(yè)人員,需隨時關(guān)注其狀態(tài),避免疲勞操作、違章操作,及時消除安全隱患。對生產(chǎn)作業(yè)過程持續(xù)進行監(jiān)督,一方面監(jiān)督操作流程是否符合規(guī)范;另一方隨時關(guān)注生產(chǎn)狀況以及工程質(zhì)量,及時進行整體、管控,只有細致入微的安全監(jiān)督,才能避免安全問題的發(fā)生。
2.3 建立露天煤礦安全監(jiān)管體系
良好的安全監(jiān)管以及人員效率的發(fā)揮需要與相應(yīng)的績效考核相結(jié)合才能得到最佳的效果。目前,煤礦的安全績效考核還停留在結(jié)果考核這種主要形式上。一方面,簽訂安全責(zé)任狀,針對管理人員和生產(chǎn)人員起到警示的作用;另一方面,安全目標(biāo)作為一個硬性的考核指標(biāo)與所有人員的績效掛鉤,激勵所有人員將安全作為一項日常的重要工作。但是這樣的績效考核針對風(fēng)險的防范力度不夠,所以,進一步提升安全監(jiān)管的力度還需建立風(fēng)險的預(yù)判機制,并與績效考核相結(jié)合。這項制度鼓勵生產(chǎn)員工,管理人員針對生產(chǎn)中存在的風(fēng)險進行預(yù)判,并提前針對可能的風(fēng)險進行處理,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài),最大限度地降低安全事故發(fā)生的幾率。
3 結(jié)語
綜上所述,露天煤礦的安全管理主要圍繞穿孔、爆破、采裝、運輸和排土工藝進行實施。安全管理的對策主要集中在消除安全隱患,建立安全風(fēng)險預(yù)判機制,將安全意識滲透到員工的日常工作中并與績效考核相結(jié)合,將安全風(fēng)險降到最低。