煤炭資源在我國分布廣泛,但人均含量偏少,尤其是工業(yè)發(fā)展都以煤為能源。因此,需改進煤礦開采技術,提高開采效率,從而促進國家經濟發(fā)展和提高人們的生活水平。巷道掘進和支護工作影響煤礦開采。通常,采煤是先勘測,再挖掘,最后開采。因此,巷道的安全與否事關員工的生命安全和煤企的長遠發(fā)展。具體的煤礦開采中,部分巷道距離較長,所處地理位置危險,挖掘和支護時需投入較大成本。隨著機械化的引入,煤礦開采技術和設備不斷完善,保證了煤礦開采的高效、安全,促進了煤企發(fā)展。目前,年產超過萬噸的機械化綜采工作面已比較常見,需做好復雜條件下煤巷的快速安全掘進。
1 煤巷所處地理環(huán)境
某礦所處地理位置海拔較高,西北高于東南,高度差約為500m,S3303工作面開采的3號煤層底板等高線平均為690m。通過計算,該礦煤深約580m。最初預計煤礦巷道走向1 750m,巷道長269m。鑒于該礦較深,瓦斯含量可能較大,爆炸風險較高,設計巷道時,需預留瓦斯回風巷,以防止瓦斯含量過大而影響工作人員的健康。
2 煤礦快速掘進的具體方式
2.1 懸臂式掘進機
利用此設備打開巷道的技術相對比較成熟,興起于歐洲,但缺點也比較明顯,即挖掘速度慢,無法滿足當前煤炭開采需求,增加了煤企成本,已被逐漸淘汰。
2.2 連續(xù)采煤機組錨桿鉆機掘進
該技術起源于美國,應用比較廣泛。通過多個煤礦巷道運煤,提高采煤速度,降低煤礦巷道的瓦斯含量,保障工作人員的安全。雖然該技術應用成本較高,但被較多國家用于采煤。
2.3 掘錨聯合機組掘進
工業(yè)革命后,多數國家開始大力發(fā)展工業(yè)。煤炭作為主要能源,已供不應求。所以,多數國家開始創(chuàng)新采煤技術。其中,起源于英國的掘錨聯合機組掘進技術,加快了采煤速度,滿足了市場的煤炭需求,促進了經濟發(fā)展。
3 片幫原因
煤礦巷道受掘進技術的影響,邊緣易發(fā)生變形和片幫等問題。其中,變形主要經歷五個階段:第一,影響階段,掘進之初巷道周邊受影響很小;第二,穩(wěn)定階段;第三,一次回采影響階段;第四,一次回采穩(wěn)定階段;第五,二次回采穩(wěn)定階段。隨著掘進的深入,巷道周邊受影響變大。巷道掘進時,需經常檢查和修繕巷道周邊,以避免發(fā)生危險事故。
由于開采力度加強且煤企監(jiān)管不到位,易出現片幫問題。巷道跨度和高度較大,煤層承載能力弱,極易松散和破碎。此外,煤層質地較脆,節(jié)理裂隙較多,受掘進應力擾動,易發(fā)生片幫。
4 巷道片幫問題解決策略
4.1 短掘短支策略
該方法可有效解決巷道片幫問題,主要施工方式為一次成型。向前切割時,需一次性切割2m;向高切割時,需一次性切割全高,切割線路為S形。短掘短支鋼帶搭接時,需分段進行,并與巖面充分結合,避免使用木板。該方法減少了空頂時間,延長了巷道的安全時間。需要注意的是,實施快速掘進時,需考驗采煤人員的專業(yè)能力和心理素質,應多加宣傳安全挖掘事項。
4.2 支護技術
支護技術因支護位置的不同而有不同要求。首先,托頂煤時,煤層上至巷道頂板或是以上部位,將損壞巷道,需采取支護方式,以確保巷道的安全。其次,煤層上至巷道頂板時,頂板煤層易坍塌,需采取多樣化支護手段,且需根據開采情況設置支護距離,以保證巷道安全。最后,巷道設計時,需以堅固為首要原則,不同階段采用不同的支護方式,并引入永久支護手段,以確保巷道安全。
4.3 完善煤礦的管理策略
調查研究顯示,煤礦開采過程中,工作人員自身的疏忽是導致安全事故發(fā)生的重要原因。此外,煤企的管理不善也是發(fā)生安全事故的重要原因。煤礦開采時需要開采人員相互配合,關注巷道結構變化,且需要管理人員進行科學管理,做好設備和工具的管理。若管理者不善管理,將致使員工數據和工具數據丟失而影響煤礦安全。
4.4 加強工作人員的安全意識
煤礦安全事故的發(fā)生多與員工的不規(guī)范操作和安全意識淡薄有關,因此需加強員工安全意識。復雜地質環(huán)境中應用快速掘進技術,需告知相關人員注意事項,避免因行為不規(guī)范而引發(fā)安全事故。煤企管理者需做好安全知識方面的培訓工作,同時做好特定危險位置的人員防護工作[1]。